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於昨天(20日)抵達台灣的捷克隊，今天上午就出現在天母棒球場準備練球，他們將在這個週末和世大運中華隊、中國天津獅隊及南韓嶺東大學進行為期3天的邀請賽。
捷克在去年三月的資格賽，先是以1：2憾負給墨西哥，接著在對上尼加拉瓜的比賽中曾一度領先到達3分，不過沒能守成，最後以6：7敗下陣來，雖然2場都輸，但也讓對手嚇出一身冷汗。
實際上，捷克這幾年國內棒球聯盟持續進步，也培育出不少小聯盟的好手，像是陣中鐵捕Petr Cech，以及內野手Jakub Hajtmar，都曾經短暫待在過MLB體系之中。
加上退役的球員也願意回來家鄉傳授所學，讓國內的職棒環境越來越好，世界排名也從過去的26急遽上升到第14名，確實是一些棒球發展中國家中的典範。
對於去年的失利，總教練Griffin認為不是壞事，「一些年輕的球員，能在這些比賽中變得更好，這一屆比賽我們有一些小聯盟的球員因為春訓不可錯過沒能回來參賽，因此以國內聯賽球員為主，我覺得相當是一次相當好的經驗。」
談到未來的目標，Griffin表示就是希望能殺進東京奧運，以及在未來的WBC能通過資格賽。不過他也坦言這並不容易，因為歐洲整體的實力再進步，荷蘭和義大利都具備在國際賽中和強隊一爭長短的實力，因此若還想往上爬，那只能不停的進步，他有信心自己和球隊能辦到。
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台中捷運綠線首批電聯車運抵台中港，為讓民眾近身目睹電聯車風采，台中市政府昨（十二）日舉辦電聯車市區遊行活動，吸引上千民眾爭相拍照。市長林佳龍指出，台中捷運將如期於三年後全線通車，明年展開試營運，成為交通運輸系統骨幹，串聯起整座城市，宣告台中捷運時代正式來臨。精選優惠（如左圖）
遊行隊伍包括1節電聯車及2具轉向架，由警車進行前後及二側戒護作業，遊經典行車隊總長近百公尺，沿著中二路、向上路，一直到北屯路，最後再運到北屯廠。為讓民眾近身目睹電聯車風采，中間駐留於大新國小與四維國小，並盛大舉辦歡迎儀式。
「捷運時代來臨！」林佳龍指出，在交通部、台北捷運公司、市府交通局多方合作下，台中捷運將如期於三年後全線通車，明年展開試營運；日前交通部已正式核定捷運藍線，市府將爭取盡快動工，大台中山手線也將爭取中央列入重大市政預算辦理，加上環狀輕軌計畫，結合捷運場站的周邊公車、i-Bike等大眾運輸工具，節能減碳、綠色交通的大台中交通運輸系統儼然成形。
交通局長王義川也說，目前捷運整體工程進度將近完成70%，土建工程已接近尾聲，機電系統已陸續進場施工，供電系統已完成機廠及烏日站主變電站設備安裝及送電作業；行控中心自動控制設備正製造中，通訊設備基地台已完成申請；自動收費系統原型車也已完成製造並進行功能測試，後續將移置台中實地測試，穩健朝107年試運轉，109年通車目標邁進。
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